ROCAR | Berliet (ex)

DATE TEHNICE :

Producator: ROCAR                                                                
Model: 312E                                                                            
Latime: 2.50 m                                                                          
Lungime: 11 m                                                             
Inaltime: 3 m                                                                 
Greutate gol: 9.2 t                                                          
Greutate plin: 16 t                                                                
Locuri pe scaune: 24                                                          
Locuri in picioare: 106                                                            
Tip: Scurt                                                                                    



Producator: BERLIET
Model: ER100
Latime: 2,50 m
Lungime: 12 m
Inaltime: 3m
Greutate gol:  10 t
Greutate plin: 18 t
Locuri pe scaune: 27
Locuri in picioare: 70
Tip: Scurt

SCURTA ISTORIE :

ROCAR: 5 troleibuze au fost aduse in anul 1997 pentru a deservi noul traseul 201. Ele au fost numerotate de la 5201 la 5205. In prezent 5201, 5202 si 5204 au fost casate !

BERLIET: In anul 2000, odata cu infintarea traseului 202, RATP Ploiesti a cumparat din orasul frantuzesc Saint Etienne, 5 troleibuze. Numerele lor sunt de la 5206 la 5210. In prezent 5206, 5207, 5209 si 5210 au fost casate !

#5206 - #402
 #5207 - #414
 #5208 - #416
 #5209 - #417
 #5210 - #422

Imagini:

ROCAR:
#5201:


#5202


#5203


#5204


#5205

Sursa: http://transportploiesti.trei.ro

Berliet:

#5206


#5207


#5208


#5209


#5210

Sursa: http://transportploiesti.trei.ro

#5205 va ramane pentru unsul firelor.

Am vesti noi!
#5203 si #5208 vor fi duse la muzeu!
#5205 va ramane pentru uns(are montat pe captatoare un sistem ciudat prin care vine uleiul pentru uns)...
#5201, #5202, #5206, #5207, #5209 si #5210 vor fi casate!

#5201, #5202, #5206, #5207, #5209 si #5210 au fost casate...dar surpriza emisiunii a fost una f.f. frumoasa...acolo mai era un rocar...nu era nici #5201 nici 5202 nici #5203 nici #5205 ... este vorba de veteranul #5204 care mai avea decat scheletul!

Ieri am fost la depou/garaj cu Adi si am vazut ca au mai ramas decat #5205, #5203 si #5208...erau puse in fata halei...macar #5205 mai ramane si merge! Iata cateva poze:

#5205 a fost dotat cu tragatoare:

#5201 era alb + albastru ca  #5202, #5203 si #5204 ( #5205 este alb + portocaliu) ...acel galben era decat un colaj gen acela de pe #099!!! El mai avea si tabele electronice si sistem VOX!

Cand am fost atunci el nu mai era....

#5206, #5208, #5210 aveau motoare de... V3A

Am uitat de aceste imagini:

Cateva imagini de pe data de 23 decembrie:

Pana la urma tot nu se stie ce o sa se aleaga de astea 3... Hai sa zicem ca #5 o sa ramana, insa nu stiu cat timp, daca nici macar nu-l modernizeaza / modifica , iar cu #3 si #8 le lasam "sa se odihneasca"

#5202

Anul 2002 :



VS.

Anul 2009



Sursa: phototrans.eu

"Vaai, dar ce-avem noi aicea?" (versuri ale unui mare prozator )
#5206 (ex402 Saint Etienne)


#5208 (ex416)

#5209(ex417)

Sursa: http://www.bkcw-bahnbilder.de/PictureGallery/pix/fr/trolleybus/saintetienne/er100/pix.html

Iata un supravietuitor, unul modernizat ( am observat ca ei modernizeaza in draci trolee, tramvaie si autobuze, la noi "nu e rentabil" )



Sursa: http://www.t-u-f.org/t318-saint-etienne-stas

Am realizat un album detaliat in legatura cu troleele Berliet
Troleibuzele Berliet ER100 R

Ieri #5205 a iesit la uns !

Ce frumosss poarta numerele de Ikarus 415T din Bucuresti  #5202 acela circula?
Sau defapt mai e unul care circula ca au fost doua si la mine pe linia 76 dar casate de vreo 8 ani 

Scrie pe prima pagină că au mai rămas 3 trolee: #5205 pentru ungere,  #5203 și #5208 în mod normal pentru muzeu.

Se pare că au rezistat. Să sperăm că tot acolo le vom găsi în următorii ani. #5205 este singurul care are plăcuță nouă dintre cele 3.